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盘活高铁一盘棋,开创发展新纪元

文章来源:admin     时间:2017-07-26 08:29:18

 

  盘活高铁一盘棋,开创发展新纪元

  近日,据媒体报道,京津城际开通以来共发送旅客2亿人次,日均发送旅客从2013年的6.7万人,稳步增长至今年的日均8.2万人,共有1.26亿人次享受到高铁“公交化”带来的同城化、便利化。 随着我国高铁技术的发展,高铁版图的扩容,高铁对城市经济、文化等影响逐渐增大,我国高铁正走向大众化、生活化、常态化。高铁“公交化”的发展,将助力京津冀一体化快速发展。

  高铁公交化,促进了京津冀一体化建设的进程。在国家《京津冀地区城际铁路网规划》中提到,到2020年以前,京津冀地区将形成“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,与既有路网共同连接区域内所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5到1小时通勤圈,京津保0.5到1小时交通圈。在当代,交通是检验城市经济实力的重要因素,随着以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴的高铁网络逐渐修建完成,高铁的不断发展促进了京津冀地区的交流与合作,助力实现京津冀一体化。

  高铁公交化,便利了民众的出行。高铁公交化不仅促进了“京津冀”一体化建设的进程,同时也扩大了一日经济圈的同城化效应,而且还增强了区域间紧密交流和发展。“打着高铁上班”已逐渐成为现代人的出行习惯,为满足广大民众的出行需求,铁路部门在京津冀地区先后开行了环绕北京、天津、石家庄的早晚市域高铁,实现了“早进京津石,当晚可回家”。为解决经常往返京津冀地区旅客的买票问题,中国铁路总公司与天津市共同推出了“京津城际同城优惠卡”,减少了旅客买票、取票的麻烦,进站只需刷卡即可,让高铁出行像乘公交一样方便、简单。

  高铁公交化,不仅促进了“京津冀一体化”的快速发展,拉近了城市间的距离,为京津冀区域经济发展提供了强大的基础,也方便了周边百姓出行,提升了百姓的幸福感。
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