我国已全面进入高铁时代，四通八达的高铁不仅显著改变了人们的出行方式，也对经济社会产生了深远影响。历时近两年时间编辑的“中国高铁”丛书近日由上海科学技术文献出版社推出，让读者全面了解高铁发展过程、高铁技术、高铁国家战略以及高铁给人们生活带来的各种影响，展现高铁人的自主创新与工匠精神。

目前，我国高铁里程已超过25000公里，占全球高铁总里程的三分之二，每天开行5000多列高速列车，运送超过600万乘客，2017年，我国高铁累计发送旅客已突破70亿人次。在这些令人炫目的“大数据”背后，体现了中国高铁规模大、速度快、技术水平高的特点——中国高铁最高时速达350公里，为世界之最；我国积累了在寒带、热带、大风、沙漠、冻土等不同气候和地质条件下高速铁路建设的丰富经验，是世界上少数能够提供包括土建、高速动车组和列车控制系统等高铁全套技术的国家。

“中国高铁”丛书包括《走近中国高铁》《高铁线路工程》《高铁车站》《高速列车》《高铁牵引电系统》《高铁信号与控制》《高铁运营组织与管理》《中国高铁发展战略》《高铁经济》等9册，被列入“十三五”国家重点出版物出版规划项目和2018年主题出版重点出版物。丛书展示了高铁车站、线路、信号、供电、列车等关键设施和装备，介绍高铁运营服务知识及对经济社会发挥的独特牵引作用，也回答了诸如“高铁为什么跑得那么快”“高铁为什么跑得那么稳”“高铁行驶安全如何保障”等问题。编写过程中，由高铁领域一线资深专家、教授组成的作者团队查阅海量资料，反复筛选求证，对我国高铁技术水平、发展历程作了符合实际的阐述，也纠正了一些网络上的不实传言。