机车区间接触网停电处理办法?

  电力机车进入接触网停电是存在很大的风险的，主要有两种风险：一是由于接触网设备未恢复正常状态而可能刮坏机车受电弓;二是将高压电带入无电区，危及正在进行检修作业人员的人身安全。因而，郑州高铁学校老师以为在接触网停电状况下进行作业时，应恪守下列规则：

  (1)在电力、内燃机车共用的机务段，有关站段在机车出入库时，要增强联络，在通知出入库机车号码前，必需增加“电力”、“内燃”字样，以免对方错放线路影响作业和人身平安。

  (2)不得向接触网停电的区间发出电力机车，并在车站控制台停电区间端揭挂“区间停电”表示牌。

  (3)机车乘务员要认真眺望确认信号(包括进路表示器)，以免电力机车进入无接触网的区间。

  (4)区间停电检修区间接触网作业，无妨碍列车运转或向无接触网区间放行列车时，列车调度员与车站值班员共同确认不是电力机车牵引后，发布调度命令办理。