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郑州航空管理相关规定

文章来源:admin     时间:2017-04-22 03:08:15

 

  郑州航空管理相关规定

郑州航空管理相关规定:

  中国民用航空局日前发布《中华人民共和国民用航空法》(郑州航空管理技术学校),对78个法律条文进行了修订或删除,新增24条。这意味着于1996年3月1日起施行的民用航空法,在20年后将迎来重大变化。

  可喜的变化:

  民航局此次修订民用航空法,从2003年正式启动到如今征求意见,历时十三年之久。 据报道,此次修订不仅结合了1999年蒙特利尔公约,而且参照了东京公约等国际公约、条约的规定,主要围绕完善民航业发展机制、加强航空安全管理、放松经济性管制、保护消费者权益、促进通用航空发展、运输凭证现代化、修改运输责任制度等方面。

  1、针对近些年来发生的“空闹”事件:飞机起飞了还在用手机打电话、在机舱内吸烟、辱骂机组人员……这些招人恨的“空闹”问题,今后将被重拳打击,最高可罚款五万元。

  严惩“空闹”不仅是大众呼吁,也是航空安全的必然要求。“空闹”时有所见,除了其影射的“社会戾气”问题之外,“白闹”或许是最重要的原因。多年来,一些旅客乘坐飞机出行时的不文明行为,通常仅按《治安管理处罚法》相关条款处罚,至多不过拘留几天,罚款几百元了事。这种“不疼不痒”的处理决定,使得很多人认为“空闹”“低成本”,这才使得不文明的行为屡禁不止。这一次,征求意见稿明确了对于14种危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为,最高可处5万元罚款,“罚到肉痛”就不再是一句空话了,谁要还想以身试法,就得掂量掂量了。

  2、近年来一些空难事故的发生,也让社会对于本次修法中在事故赔偿上,一些变化颇为关注。

  征求意见稿规定了,国内运输和国际运输承运人责任制度与1999年蒙特利尔公约全面接轨,对人身损害赔偿均采用双梯度制度;国内旅客、行李、货物运输的赔偿责任限额,其复审机制由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后执行。

  此种做法,在确保法律规定一致性、制度稳定性、科学技术发展同步性的同时,充分借鉴国际上处理航空器事故人身损害赔偿的惯例和赔偿标准,综合承运人和消费者的具体情况,更充分地保护消费者的合法权益。另外,对于残疾人乘坐飞机,还规定公共航空运输企业,应当根据实际情况对残疾人搭乘航班提供便利,民用航空器应当逐步达到无障碍设施的要求等。
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